Volareweb: Aeropuerto Atatürk Estambul

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• Date: Abr 30,2009

Volareweb Vuelos economicos : Aeropuerto Atatürk Estambul

El Aeropuerto de Estambul se llama oficialmente Aeropuerto Internacional Atatürk, luego del fundador de la moderna Turquía: Mustafa Kemal Atatürk. Hay dos terminales: una para vuelos internacionales (A) y una para vuelos domésticos (B). La Terminal Internacional fue abierta en el 2001 y por lo tanto es bastante moderna.

El Aeropuerto Atatürk está a 24 kilómetros al sudoeste de Estambul, en la parte europea. El segundo aeropuerto internacional en la ciudad – Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen – está en el otro lado del Bósforo, en la parte asiática. Hay planes de construir un nuevo aeropuerto al norte de la ciudad.

El Aeropuerto Internacional Atatürk (código IATA: IST, código OACI: LTBA) (en turco: Atatürk Uluslararası Havalimanı ) (anteriormente llamado Aeropuerto Internacional Yeşilköy) es el principal aeropuerto internacional de Estambul, Turquía. Situado en Yeşilköy, en la parte europea de la ciudad, 15 km al sudoeste de la capital.  Con 26 millones de pasajeros estimados para 2008, se estima que será un aeropuerto Top-40 del mundo en términos de tráfico total de pasajeros.

Dispone de dos terminales de pasajeros, una internacional y otra nacional (Terminales A y B), y una terminal de carga (terminal C). Inaugurada en 2001, la terminal internacional es eficiente y moderna. Antes de su apertura, el tráfico tanto nacional como internacional se gestionaba en una sola terminal y era muy concurrido. La terminal nacional, ahora liberada del tráfico internacional, es espaciosa, a pesar de su diseño de 1970.

Estas terminales son gestionadas por TAV (Tepe-Akfen-Ventures) desde enero de 2000, con una inversión de 600 millones USD desde 1998. En 2005 le fue concedida a TAV la gestión para operar en el aeropuerto Atatürk durante otros 15,5 años, por la cifra récord de $ 3 millones, lo que también representa la cifra más alta para ese proyecto de privatización en Turquía, Europa Oriental, Medio Oriente, la Comunidad de Estados Independientes y África del Norte.

El Aeropuerto Atatürk aún acusa problemas de capacidad, al ocupar los puestos 35º y 40º del mundo, en volumen de carga y tráfico de pasajeros, respectivamente, con el traslado de 730.000 toneladas de carga y más de 25 millones de pasajeros en 2007. Dado que el tráfico total de pasajeros se duplicó en cinco años (el tráfico nacional casi se cuadruplicó), en paralelo con el auge de la economía turca y el turismo, quedó patente que la ciudad necesitaba otro aeropuerto en el área metropolitana. Su capacidad nominal de 14 millones de pasajeros internacionales y 10 millones de pasajeros nacionales al año resultó muy ajustada para la demanda en 2007. Las estimaciones apuntan que el área metropolitana de Estambul tendrá una demanda de 25 millones de pasajeros internacionales y 25 millones nacionales anuales para el año 2015. Sin embargo, la introducción del tren de alta velocidad entre Ankara y Estambul en 2008, y la terminación de la construcción de las autopistas que enlazan la ciudad con otras ciudades como Bursa, İzmir, Antalya y el Mar Negro ayudará a disminuir esta demanda.
Vista nocturna del aeropuerto Atatürk de Estambul.

El Atatürk comparte el tráfico con el Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen, en la parte asiática de Estambul, que registró un tráfico de 3,7 millones de pasajeros en 2007. Los dos aeropuertos proporcionan servicios tanto nacionales como internacionales a la zona de Estambul, pero el auge de la demanda de pasajeros (así como la imposibilidad física de ampliar el aeropuerto Atatürk) sugieren que será necesario un 4º aeropuerto en un futuro, ya que el Aeropuerto Hezarfen no es lo suficientemente grande como para dar apoyo en los vuelos internacionales. Este nuevo aeropuerto está previsto que se construya al norte de Estambul, en Kemerburgaz, cerca del distrito de negocios de Levent.

La ampliación del Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen y la finalización del proyecto del Túnel del Bósforo, que incluye una línea de metro que une ambos aeropuertos también ayudará a satisfacer la demand